Technische Daten Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid
Motor/Antrieb: V8-Turbobenziner mit 505 PS, gekoppelt an eine E-Maschine mit 136 PS (Systemleistung 680 PS), 8-Gang-Doppelkupplungsgetriebe, Hubraum: 3996 cmm, max. Drehmoment (Nm) bei U/min: 850/1400
Abmessungen: Länge/Breite/Höhe/Radstand: 5,05 cm/1,94 cm/1,43 cm. Kofferraum: 405 – 1245 l
Fahrleistungen: Höchstgeschwindigkeit: 310 km/h; Beschleunigung von 0 auf 100: 3,4 Sekunden
Normverbrauch: 2,9 Superplus; 16,2 kW/h
CO2-Ausstoß: 66 Gramm pro Kilometer
Ausstattung: Allradantrieb mit Drehmomentverteilung, adaptive Luftfederung, aktive Wankstabilisierung, Stankklimatisierung, Digitalinstrumente, LED-Scheinwerfer, Tempomat, Navigationssystem, Zwei-Zonen-Klimaautomatik, Tempomat, acht Airbags, Teillederpolster, Sportlederlenkrad, 21-Zoll-Leichtmetallräder, Keramikbremsen, Soundsystem.
Extras: LED-Matrix-Scheinwerfer (1060 Euro), Panoramadach (2106 Euro), klimatisierte Massagesitze vorn und hinten (3165 Euro), Nachtsichtassistent (2332 Euro), Spurwechselassistent (821 Euro), Spurhalteassistent mit Verkehrszeichenerkennung (1060 Euro), Burmester-Soundsystem (5330 Euro), On-Board-Lader mit 7,2 kW (714 Euro), elektr. Sonnenrollos hinten (500 Euro).
Preis: ab 185.736 Euro. Kosten: 2355 Euro/Monat. Die Preisliste für den Porsche Panamera beginnt bei 90.655 Euro. Seit Kurzem ist auch die Kombi-Version Sport Turismo zu haben, die bei 97.557 Euro startet.